| 台塑長園 新單結盟湧利多 | ||
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肩負集團綠能產業前鋒的台塑長園鋰鐵電池新單最近連環報喜。大陸瑞華汽車500輛訂單已開始出貨；大陸「錢景」最夯的電動巴士也獲安凱巴士青睞，醞釀測試、接單發酵，至於與中、韓的能源屋結盟，更可添加未來逾台幣1,500億元年營收能量，營運即將躍進。
因應一波波的新單需求，台塑長園將斥資十餘億元進行二期擴建計畫；屆時，鋰鐵電池正極材料總年產能可望倍增突破1萬噸，成為全球鋰鐵電池正極材料龍頭廠商。富士總研（FujiChimeraResearchInstitute,Inc.）報告指出，今年全球鋰電池材料市場年增598％，達349億日圓；2015年估計將倍增至4,266億日圓。
台塑長園鴨子划水布局已整整3年，今年開始步入收割期。台塑長園董事長王瑞瑜指出，兩岸電動巴士、汽車或是機車大廠都陸續下單，下半年中國瑞華汽車訂單已開始出貨，而裕隆集團的電動機車先前則是以鋰三元做為電池材料，現在也開始採用鋰鐵電池。另外，與大陸江淮汽車電動車及旗下安凱電動巴士的合作交流，正加緊推動，醞釀新單發酵。
大陸主要巴士經營企業營運規模均逾4千輛水準，安凱巴士以純電動公交車、清潔燃料公交車、國V排放標準公交車等綠色環保的公交產品領先大陸市場，市占率達80％；近年更開拓巴士出口業務，布局中東、東南亞及拉美地區，長園已獲安凱青睞，未來商機可期。
台塑長園目前彰化廠區設置近2,600坪的鋰鐵電池正極材料生產廠房，最高月產能達400噸，加計長園科技資源，整體年產能上看5,280噸。
此外，台塑長園與大陸皇明、韓國SK集團結盟開拓台韓大陸三地「零耗能」能源屋。初期將在一年內建置大陸、韓國合計150萬戶的能源屋；以每屋使用正極材料300公斤、對照當前市價，約可增添台塑長園近台幣1,600億元、54億美元的營收貢獻。
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