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兩岸花東包機 中方爆量  

新聞發生日期: 2010/4/28  |  資料來源: 工商

關公司:復興航空

 
 

 為了開拓台灣東部地區觀光業務,兩岸民航局決議在免除兩 岸航班配額限制的情況下,開放花蓮與台東申請兩岸直航包機, 觀光局也已宣布我方華信、立榮和復興航空5月起將有廈門、南京 、杭州4個航班直飛花東,未料大陸及航空公司反應熱烈,截至上 周5為止,光是5月已經申請了51個航班,是我方的十倍多,民航 局迄今不敢核批,一方面告知對岸需要班次對等,另催促我方航 空公司要設法增加航班。兩岸通航1年多,東部卻苦等不到兩岸航班,中國民航局副局 長夏興華日前來訪時,與我方民航局取得共識,決議對花東地區 開放兩岸直航班機。隨後我方排出的航班包括立榮航空5月5日首航廈門─台東, 華信航空5月7日首航南京─花蓮、14日首航南京─台東,復興航 空14日將飛杭州─花蓮包機,加上兩班香港飛花東包機,估計將 可為花東帶來2,500萬元商機。大陸籍航空公司台灣公司高階主管指出,花東解除配額限制 後,大陸各站都搶著要飛,單一公司就有登記超過50班的狀況, 經過總公司刪減,才排出目前9家航空公司總計51班的狀況,沒想 到還是嚇到台灣的民航局,也顯露台灣官方患得患失的心境。民航局長李龍文表示,兩岸春節加班機因為航班時段不對等 、班次不對等遭到抨擊,花東包機也需要考慮對等問題。局內官 員則表示,將會利用5月兩岸空運協商與對岸就包機業務協商制定 一個永久性的機制,列出可申請航點與班次等。

【摘錄工商】

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