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漢翔 獲三菱50億大單  
新聞發生日期: 2010/10/13  |  資料來源: 經濟日報 |  相關公司:漢翔航空  

漢翔近期獲日本三菱重工50億元大單加持,今年11月中旬將在台 中落成20億元興建先進複材中心。漢翔董事長邢有光昨(12)日 表示,今年漢翔全年營收上看180億元,將積極轉型,發展委外 設計(ODM)。

漢翔昨天公布,今年前九月,漢翔實際稅前純益達8.04億元,預 估全年營收180億元,稅前純益可達10億元,將創11年新高。漢翔 以建造經國號(IDF)戰機聞名,但過去虧損連連,直到96年才轉 虧為盈,漢翔預估,兩年後損益兩平。

邢有光表示,過去漢翔打造IDF外,其他都是做委外代工(OEM) ,主要競爭對手多是海外發展中國家,包括大陸、新加坡、捷克 、波蘭等,未來漢翔一定要努力設計、再做生產,才能把代工對 手拋在後頭。

他提及,近期參觀日本三菱MRJ前緣翼襟、方向舵等七項組合件 設計製造案,漢翔已接到三菱MRJ下訂65架飛機的大訂單,其餘 60架飛機追訂案,還有待確認,預估可為漢翔帶進50億元的收益 。

三菱MRJ計劃打造的區間噴射客機,將大量使用較輕、較堅固且 較環保的複材,為此,漢翔決定投資20億元在台中興建先進複材 中心,預計11月中旬可完工、明年1月投產。預估104年可達滿產 能,年產值上看30億元。

近期全球掀起貨幣戰,經常從事國際貿易的漢翔,還特別成軍匯 率小組隨時盯盤。邢有光說,漢翔的收支,有美元也有新台幣, 操作得宜可自然避險,「近期漢翔並未有匯損發生,反倒是出現 匯盈。」

近期日圓狂飆,漢翔也積極遊說三菱MRJ提前支付部分工程款, 不要等到2012年交機時才付,「漢翔收的是美元,日圓升值,反 而讓MRJ的購賣力提升,漢翔也可提前有一筆錢進帳,可說是雙 贏」,不過,MRJ迄今還未首肯。

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