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國光石化進入環評階段，社會反對蓋廠聲浪不斷。身為國光 石化最大股東的中油董事長朱少華昨（16）日表示，國光石化若 無法過關，泛中油體系石化廠供料恐將腰斬，重創營運競爭力， 不僅使台灣製造業占比20％的石化工業無法支撐，台灣人均所得 要破2萬美元，也會十分困難，壓抑國家經濟發展。朱少華強調，國光石化實屬「汰舊換新」投資案。一個新的 石化工廠，不但可以創造更多的經濟貢獻，又可以明顯減少污染 及工安風險，豈不是最符合永續發展的理念。中油支持國光石化 決心不變。此外，如果年底民股股東退出，中油是否承接其股份？朱少 華說，目前無法回應，但中油支持國光石化決心不變。國光石化是由中油與民間共同組成；其中，中油持股43％， 兩大民股股東遠東集團與長春集團，持股各為20％。中纖持股 10％，非石化業的富邦金持股4％，和桐約持股3％。朱少華認為，國光石化開發計畫引發社會人士關注，污染、 生態、健康成為這次爭議的議題。但目前反國光石化團體所提出 的議題，都是「假設性議題」；例如，海豚不會轉彎、溼地會消 失，以及國光石化抽取地下水恐將造成地層下陷。然而，國光石化預計每年用水1.45億噸，將自大度溪攔河堰 供應工業用原水，非抽取地下水，怎麼會造成彰化地層下陷。對 生態與環境的維護，應從節能減碳及設備與操作效率提升著手。朱少華指出，目前中油三輕在民國101年前將關閉，五輕也將 在民國104年淘汰，只有四輕還能延長營運到民國113年，這也表 示，在民國104年之後，中油原本每天74萬桶油產能，將減至50萬 桶以下。為此，中油才須努力加強設備更新與擴產計畫，希望在性能 、設備在最佳狀況下，民國104年後產能能夠達每日60萬桶，使高 價位汽、柴油供應無損，僅低價位燃料油供應下降。
【摘錄工商】
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